Grundstenen til Danske Fragtmænd blev lagt for mere end 100 år siden, hvor fragtmænd i stigende grad begyndte at specialisere sig i transport. I nyere tid var det med de tre fragtmand foreninger på Sjælland, Fyn og i Jylland, at Danske Fragtmænd som forretningsenhed begyndte at gøre sig gældende. I dag leverer de overalt i Danmark fra dag-til-dag, med ca. 3.000 medarbejdere og 1.600 lastbiler. De har udvidet med endnu en ny Kel-Berg 3 akslet nedbygget gardintrailer dobbeltdæk - nr. 3 ud af 5 fra Lastas i Hedensted.

Den nye gardintrailere har fast alu-tag. Der er hele gardinsider i kvalitet 850 g/m2, med overcenterlukkere uden lås. Bagstolper forstærket mod påkørselsskader, samt med galvaniseret døre monteret med gummilister og 4 stk. bagdørshængsler som drejer 270 grader rundt. Bund af 28 mm hårdttræs planker nedlagt i galvaniserede omega profiler, som er fastgjort med galvaniserede skruer. Mellemdækket har 1 stk. hævedæk på nedbyggede del, hydraulisk løftbar med elmotor på seperat batteri station, fastgjort til bund incl. tank. Traileren leveres med 1 stk. dobbeltdæk, fra repo til bagende og med el-betjening til hævedæk som er monteret i værktøjskassen. Trailerens længdevanger er opsvejst i I-profil af St. 52-3. Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis. Underkøringskofanger og cyklistværn efter danske regler. Der er 3 stk. 9 tons BPW-aksler med original BPW luftaffjedring og med trommelbremse, uden drejbar bagaksel. Traileren har en tilladt totalvægt på 40.000 kg og et tilladt bogietryk på 24.000 kg. Den nye trailer er leveret af Anders Larsen fra Lastas Vi takker for handlen og ønsker Danske Fragtmænd Transport A/S held og lykke med den nye trailer i fremtiden.