Flansmoses Vognmandsforretning er for nylig kørt ud fra Lastas i Hedensted, med deres nye Kel-Berg 3 akslet 24 tons tipkærre. I 1938 besluttede Peder Flansmose sig for at købe en vognpark bestående af to lastbiler. I 1956 flytter firmaet i forbindelse med opførsel af et nyt garageanlæg. Senere overtager konen Agnes efter Peders død. I 1972 overtager sønnen, Børge, firmaet. 26 år senere kunne Børges søn, Benny overtage firmaet efter endt uddannelse som lastvognsmekaniker. I dag råder firmaet over fem køretøjer, og beskæftiger sig med kørsel af: sand og grus, korn/foderstoffer, salt, container, kran, truck, flytning, specialtransport og dyretransport.

Trailerens chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i I-profil
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis

Kassens opbygning:
▪ Sider fremstillet i 7 mm valset special alu. plade med ekstra slidstykke
▪ Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesytem
▪ Bagklap fremstillet af 5 mm plade med kraftige alu. kantrammer
▪ Tophængsler flyttet ca. 180 mm frem for 10% ekstra åbning ved aflæsning
▪ 4 mm HARDOX bundplade monteret i fuld længde ovenpå alu. bunden

Kærren leveres med 3 x 9 tons BPW-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring. Sidemonteret lift på 1. aksel. Kærren er desuden leveret med en sort 650g/m2 rullepresenning monteret på 80 mm aluminiumsrør.

Den nye tipkærre er leveret af 
Anders Matzen 
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker 
Flansmoses Vognmandsforretning
held og lykke med den nye Kærre i fremtiden.