Jakob Pedersen er kørt ud fra Lastas i Hedensted, med deres nye Kel-Berg 3 akslet asfalt tipkærre. Jakob Pedersen er opvokset i vognmandsbranchen og startede op som selvstændig i 2007. Han har ikke specialiseret sig i fast transport, men kører primært for DLG med korn og foderstoffer. Desuden har han bl.a. to biler der kører eksportkørsel til Sverige og Norge, samt en til Tyskland med genbrugsmaterialer.

Chassis opbygning:
▪ Længdevanger opsvejst i I-profil i højstyrkestål
▪ Stærke tværvanger og forstærkninger, som giver et meget stabilt chassis
▪ Lukket cyklistværn i begge sider
▪ Trekanter imellem skærmne

Kassens opbygning:
▪ Sider fremstillet i 7 mm valset special alu. plade med ekstra slidstyrke
▪ Indvendig, tophængt bagklap med pneumatisk åbne- og lukkesystem
▪ Bagklap fremstillet af 5 mm plade med kraftige alu. kantrammer
▪ Tophængsler flyttet ca. 180 mm frem for 10% ekstra åbning ved aflæsning
▪ 80 mm isolering på svøb og front afdækket med spejlblank rustfri plade
▪ Ekstra 7 mm forstærkningsplade i fuld længde i en bredde på 2.000 mm
▪ Rumindhold på 14,3 m3
▪ Vippebeslag på bageste stænklapper

Kel-Berg kærren er leveret med 3 x 9 tons BPW/-aksler med tromlebremser, samt original BPW-luftaffjedring og har en tilladt totalvægt på 24.000 kg. Kærren er leveret med en sort 880g/m2 rullepresenning monteret på 70 mm alu. rør. 

Den nye tipkærre er leveret af 
Anders K. Larsen
fra Lastas Trucks Danmark A/S

Vi takker for handlen og ønsker 
Jakob Pedersen
held og lykke med den nye Kærre i fremtiden.

Følg os på facebook, Linkedin, Instagram og YouTube.